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嫌待遇低了？那就來一次失敗的創(chuàng)業(yè)！
近些年來，商業(yè)智庫和出版界極度推崇失敗不無益處的概念，以至于如果在你的職業(yè)生涯里沒有遭遇過一次災(zāi)難性的失敗，大家會(huì)覺得你的人生不完整。當(dāng)然，經(jīng)過百般努力自主創(chuàng)業(yè)、但是最終遭遇失敗的人都很清楚，這會(huì)造成許多無法彌補(bǔ)的損失，比如時(shí)間、辛勞、情感，以及在所難免的資金損失。但是最新的研究從那些放棄創(chuàng)業(yè)生涯的...
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這種病毒可能導(dǎo)致下一次全球大流行
新冠疫情的威脅似乎已經(jīng)成為歷史，而科學(xué)家們正在研究哪些病原體可能成為對人類的下一次大規(guī)模威脅?！蹲匀煌ㄓ崱罚∟ature Communications）雜志本月發(fā)表的一篇最新論文稱，下一次大流行的罪魁禍?zhǔn)谆蛟S并不是新冠或禽流感卷土重來，而是一種不為人所知的強(qiáng)大病毒“瑯琊”。這種病毒與新冠病毒存在許多...
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IPO惹人嫌
《財(cái)富》（中文版）-- 今年3月初，MaxPoint Interactive公司的高管們在紐約證券交易所（New York Stock Exchange）鳴鐘時(shí)露出了勝利的微笑。那個(gè)早晨，他們的公司上市了。這家數(shù)字營銷公司是在2015年上市的、為數(shù)不多的幾家科技公司之一，然而其股價(jià)旋即下跌。新上市...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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企業(yè)孵化器魅力漸失
2010年，柏妮瑪?維嘉亞申克在硅谷創(chuàng)辦網(wǎng)站Bizeebee，幫助瑜伽工作室和其他會(huì)員制公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。很快有幾家孵化器公司聯(lián)系到她，希望吸納Bizeebee加入。維嘉亞申克曾是美國個(gè)人金融網(wǎng)站Mint.com 雇傭的第二位工程師。維嘉亞申克沒有接受這些邀請。她注意到很多孵化器公司高度關(guān)注技術(shù)發(fā)展...
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企業(yè)孵化器魅力漸失
2010年，柏妮瑪?維嘉亞申克在硅谷創(chuàng)辦網(wǎng)站Bizeebee，幫助瑜伽工作室和其他會(huì)員制公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。很快有幾家孵化器公司聯(lián)系到她，希望吸納Bizeebee加入。維嘉亞申克曾是美國個(gè)人金融網(wǎng)站Mint.com 雇傭的第二位工程師。維嘉亞申克沒有接受這些邀請。她注意到很多孵化器公司高度關(guān)注技術(shù)發(fā)展...
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做空能賺錢，但是討人嫌
2018年1月2日紐約，紐交所。圖片來源:Bryan R. Smith—AFP/Getty Images如果你低價(jià)買進(jìn)股票、高價(jià)賣出，既能賺上一筆，而且大家都很高興。如果你高價(jià)借入股票、低價(jià)賣出，或許也能賺錢，但估計(jì)很多人都會(huì)不樂意。這就是做空者的困境，也是為什么做空市場的人會(huì)受到各種威脅，小到被臨...
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暢游加拉帕戈斯群島，享受皇室待遇
費(fèi)爾南迪納島上，游客拍攝鯨魚遺骨。Barry Lewis—In Pictures Ltd./Corbis via Getty Images前往加拉帕戈斯群島最年輕（至少100萬年歷史）的費(fèi)爾南迪納島，仿佛進(jìn)入了被時(shí)間遺忘的角落。乘坐充氣船，從唯一著陸點(diǎn)蓬塔·埃斯皮諾薩上岸，穿過海岸線上茂密的紅樹林，...
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想要成為王者，那就別睡了
作者：Stanley Bing自小起，如果睡眠不足我就會(huì)焦慮不安。所以上床前總是免不了自我暗示：“兄弟放心，明早起來會(huì)一切太平?！苯又挥X過后，讓我?guī)c(diǎn)起，我就會(huì)準(zhǔn)時(shí)醒來。萬一起早，沒睡夠七到八個(gè)小時(shí)，我就繼續(xù)暗示自己：“嗨，為了下午開會(huì)不打盹，過會(huì)一定得小睡片刻?！庇行r(shí)候，我還真的就補(bǔ)了這回籠覺...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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